Бампер силовой LIGHT укомплектован люверсной лентой и шнуром. При заказе необходимо указать нужный цвет ленты (пиксель, серый, оранжевый, черный) по умолчанию комплектуется черной лентой.
Для изготовления Бампера используется труба d32мм, толщина стенки 3мм. из сплава АМГ-5. Вес: 880 гр.
В средней части бампера имеется петля, предназначенная для крепления крюка лебёдки прицепа. Петля способна выдерживать значительные нагрузки и служит хорошей заменой стандартному рым-кольцу ПВХ лодки, которое зачастую отрывает от лодки при затягивании её на прицеп из воды. На лодках некоторых изготовителей стандартное рым-кольцо вообще отсутствует.
На бампере также расположены две ручки для переноски или подтягивания лодки, которые гораздо прочнее заводских ручек из ПВХ материала. За петлю бампера или ручки, в некоторых случаях, также можно буксировать лодку другим судном.
Кроме этого, основание в виде трубы и выступающие вперед ручки, служат хорошей защитой носового баллона ПВХ лодки от столкновения с камнями и препятствиями, что в ряде случаев позволяет сохранить герметичность носового баллона и сохранить плавучесть лодки.
Мы старались унифицировать Бампер Light для большинства лодок ПВХ, мы выпускаем их шириной 640 и 700 мм. Перед приобретением бампера, следует измерить ширину прямого участка фронтальной части баллона лодки в планируемом месте установки и выбрать подходящую длину бампера для конкретной лодки.
Для изготовления Бампера используется труба d32мм, толщина стенки 3мм. из сплава АМГ-5. Вес: 880 гр.
В средней части бампера имеется петля, предназначенная для крепления крюка лебёдки прицепа. Петля способна выдерживать значительные нагрузки и служит хорошей заменой стандартному рым-кольцу ПВХ лодки, которое зачастую отрывает от лодки при затягивании её на прицеп из воды. На лодках некоторых изготовителей стандартное рым-кольцо вообще отсутствует.
На бампере также расположены две ручки для переноски или подтягивания лодки, которые гораздо прочнее заводских ручек из ПВХ материала. За петлю бампера или ручки, в некоторых случаях, также можно буксировать лодку другим судном.
Кроме этого, основание в виде трубы и выступающие вперед ручки, служат хорошей защитой носового баллона ПВХ лодки от столкновения с камнями и препятствиями, что в ряде случаев позволяет сохранить герметичность носового баллона и сохранить плавучесть лодки.
Мы старались унифицировать Бампер Light для большинства лодок ПВХ, мы выпускаем их шириной 640 и 700 мм. Перед приобретением бампера, следует измерить ширину прямого участка фронтальной части баллона лодки в планируемом месте установки и выбрать подходящую длину бампера для конкретной лодки.
