ОСОБЕННОСТИ
• Использование технологии литий-железо-фосфатного
элемента, обеспечивает превосходную безопасность,
тысячи циклов, при полном 100% цикле заряда/разряда.
• Встроенная автоматическая защита от перезаряда,
чрезмерного разряда, перегрузки по току и перегрева.
• Hе требует технического обслуживания.
• Встроенная балансировка ячеек.
• Легкий вес: примерно 40-50% от веса сопоставимого
свинцово-кислотного аккумулятора.
• Широкий диапазон рабочих температур от -20°С до + 60°С.
• Влагозащищенный корпус.
ПРИМЕНЕНИЕ:
• Водный транспорт (питание электромотора, эхолота и т.п.)
• Запуск двигателей
• Электромобили, электрические велосипеды / скутеры
• Рабочая техника: погрузчики, штабелеры, поломоечные
машины
• Солнечные и ветрогенераторные системы
• Инвертор
• ИБП
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Номинальное напряжение 12.8 В
Номинальная ёмкость 100 Ач
Плотность энергии 1280 Втч
Внутреннее сопротивление ≤ 5-8 мОм
Срок службы > 3000 полных циклов заряд-разряд до потери 20% емкости
Саморазряд ≤ 3 % в месяц при 25°C
Макс. напряжение заряда 14.6 В
Стандартный ток заряда 20 А
Максимальный ток заряда 50 А
Максимальный ток продолжительного разряда 100 А
Ток холодного пуска 1300 CCА
Отсечка при разряде 10 В
Температурный режим заряда 0°С ~ 45°С, при влажности воздуха 35-85%
Температурный режим разряда -20°С ~ 60°С, при влажности воздуха 35-85%
Температурный режим хранения 0°С ~ 45°С, при влажности воздуха 35-85%
Пластиковый корпус
Размеры (Д/Ш/В) 230/170/220 мм
Вес 14,7 кг
Поддержка параллельного соединения до 4 шт
