Поддержка оригинальных протоколов производителей
Multitronics MPC-850 предназначен для установки и эксплуатации на водной технике с лодочными моторами:
Список поддерживаемых протоколов и двигателей- Yamaha, Honda, Suzuki, Evinrude с работой по оригинальным протоколам диагностики (см. совместимость в руководстве по эксплуатации);
- с любым инжекторным двигателем с поддержкой протоколов NMEA2000;
- с инжекторным двигателем с поддержкой J1939 (MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др. с поддержкой SAE J1939);
- ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет: индикация параметров двигателя - расход, температура, моточасы, сервисные записи, ошибки и др.
- с любым инжекторным двигателем (при подключении к форсунке);
- с карбюраторным двигателем (при подключении к механическому прерывателю или электронному коммутатору); возможность подключения к проточному датчику расхода топлива.
YAMAHA
HPDI:
Z150, LZ150, VZ150
Z175, LZ175, VZ175
Z200, LZ200, VZ200
Z225, LZ225, VZ225
Z250, LZ250, VZ250
Z300, LZ300, VZ300
EFI 4-stroke:
F30, F40
F50, FT50, T50
F60, FT60, T60
F70, F75, F80, F90, F100
F115, FL115, LF115
F150, FL150, LF150
F200, FL200, LF200
F225, FL225, LF225
F250, FL250, LF250
F300, FL300, LF300
F350, FL350, LF350
SUZUKI
DF15A/20A (s/n:310001...)
DF40/50 (1999...)
DF40A/50A (s/n:110001...)
DF60A (2010...)
DF60/70 (1998...)
DF70A/80A/90A (2009...)
DF90/115 (2001...)
Df100 (2009...)
DF140 (2002...)
DF150/175 (2006...)
DF200/225/250 (2004...)
DF250S (2008...)
DF300 (2007...)
HONDA
BF 100BF 115A (2005-2006)
BF 115D (все года)
BF 130A (2005-2006)
BF 135A (2004-2006)
BF 135A4 (все года)
BF 150A (2004-2006)
BF 175A (2003-2007)
BF 250A (все года)
BF 40D (все года)
BF 50D (все года)
BF 75A (все года)
BF 90D (все года)
BFP 60A (все года)
EVINRUDE
Все моторы E-TEC, FICHT, DI с 1999 по 2018 г.в.:
Е-ТЕС: 25НР, 30НР, 40НР, 50НР, 55НР, 60НР, 65НР, 75НР, 90НР, 115НР, 130НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР, 300НР
FiСНТ: 75НР, 90НР, 115НР, 135НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР
DI: 100НР, 115НР, 135НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР
SAE J1939
Водная техника с двигателями с поддержкой протокола SAE J1939: MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др.
NMEA2000
водная техника, поддерживающая универсальный протокол NMEA2000.
Корвет
моторы с ECU АБИТ 10/11 Корвет (спецтехника, вездеходы, мотодельтопланы, водная техника).
Универсальный
любой бензиновый инжекторный двигатель с электронной системой управления впрыском; подключение к блоку управления двигателем не осуществляется, диагностика не производится.
Карбюраторный
карбюраторный двигатель с механическим прерывателем или электронным коммутатором, диагностика не производится. Возможно подключение проточного датчика расхода топлива (приобретается самостоятельно).
Самый широкий набор отображаемых параметров
В зависимости от выбранного протокола, бортовой компьютер Multitronics MPC-850 выводит на дисплей набор параметров:
- расход топлива: мгновенный (в час, на 100 км), средний, подсчет израсходованного топлива, длительность впрыска
- текущая мгновенная скорость, пройденный путь
- остаток топлива в баке, прогноз пробега на остатке топлива
- обороты двигателя
- температура охлаждающей жидкости двигателя, температура цилиндров, температура впускного воздуха
- давление масла двигателя
- чтение, расшифровка и сброс кодов неисправностей двигателя
- моточасы работы двигателя (общие, с разбивкой по оборотам (1000...2000, 2000...3000 и т.д.), на холостом ходу и т.д.), число пусков мотора
- чтение сервисных записей (счетчик низкого давления масла, топлива, количества перегревов двигателя, зафиксированные максимальные обороты двигателя и т.д.)
- и многие другие.
Отображение положения мотора
Отображается текущее положение мотора и выводятся предупреждения о выходе показателя за допустимые границы (при подключении к датчику трима).
Расчет расхода топлива на карбюраторных моторах
Реализована возможность подсчета расхода топлива на карбюраторных моторах с помощью внешнего проточного датчика расхода топлива (приобретается самостоятельно).
Совместимость
Бортовой компьютер Multitronics MPC-850 предназначен для работы совместно с мобильными и головными устройствами под управлением операционной системы Android (версии 4.0 и позднее, только заводские прошивки) и с наличием модуля связи Bluetooth. Multitronics MPC-850 производит расчет и хранение статистики поездок, формирование журналов поездок и неисправностей автономно, без подключения к мобильному устройству. При появлении мобильного устройства в зоне видимости Вluetooth, на нем автоматически запускается программа связи с Multitronics MPC-850.
Работа в фоновом режиме
При работе в фоновом режиме обеспечивается вывод на дисплей с помощью всплывающих окон только критически важной информации: сервисные сообщения, предупреждения об аварийных ситуациях, сообщения об ошибках ЭБУ . В остальное время экран мобильного устройства выключен или используется для работы с другими программами (навигатор и др.). Программа на мобильном устройстве также может быть запущена в полноценном режиме (с индикацией параметров, настроек, управления).
Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении
При возникновении ошибки в ЭБУ двигателя, бортовой компьютер мгновенно предупредит о факте ее возникновения, а также отобразит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом, сразу же будет известно, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение. Также подаются звуковые и визуальные предупреждения о превышении температуры двигателя, напряжения бортовой сети, необходимости проведения технического обслуживания и другие сервисные предупреждения.
Создание сети NMEA2000
Функция передачи основных параметров в NMEA2000*: параметры работы двигателя считываются по оригинальному диагностическому протоколу производителя (кроме протокола J1939) и передаются в общедоступном виде по протоколу NMEA2000 для дальнейшего считывания их другими устройствами (например картплоттером). Таким образом, можно подключить мотор без поддержки NMEA2000 к сети NMEA2000 без использования дорогостоящих кабелей и элементов системы. На картплоттер можно вывести параметры работы двигателя.
Multitronics MPC-850 считывает данные скорости с мобильного устройства (по данным GPS): позволяет определить с высокой точностью скорость плавательного средства, рассчитать путевой расход топлива и отобразить прогноз хода на остатке топлива в баке. Возможно подключение внешнего GPS-датчика скорости Multitronics..
Акселерометр
Позволяет контролировать углы наклона (крен и тангаж) водного средства и не допускать его опрокидывания, определять оптимальный угол дифферента мотора и выход на режим глиссирования (данные акселерометра считываются из мобильного устройства).
Гибкая настройка интерфейса
Выбор отображаемых параметров прибора, их типов, размеров, цветовая палитра гибко настраиваются самим пользователем. Параметры могут выводиться в цифровом, графическом, стрелочном виде, а так же в режиме прогрессбаров.
Многофункциональный бортовой компьютер серии Multitronics MPC-850 выполнен во всепогодном исполнении в пыле- и влагозащищенном корпусе (защита от брызг).
Журналы поездок и заправок
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.
“Обратный отсчет”
На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой. Можно с легкостью подобрать винт или найти самые экономичные обороты двигателя.
32-разрядный процессор
Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.
Обновление через интернет
Типы используемых кабелей
Honda
для подключения к лодочным моторам Honda (протокол Honda)
Suzuki
для подключения к лодочным моторам Suzuki (протокол Suzuki),
Yamaha
для подключения к лодочным моторам Yamaha (протокол Yamaha)
Evinrudeдля подключения к лодчным моторам Evinrude (протокол Evinrude)
Универсальный
без установленного разъема диагностики, для подключения к моторам:
- с ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет;
- с поддержкой универсального протокола связи NMEA2000;
- с поддержкой протокола SAE J1939: MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др.;
- любой бензиновый инжекторный двигатель с электронной системой управления впрыском; подключение к блоку управления двигателем не осуществляется, диагностика не производится.
Карбюратор
карбюраторный двигатель с механическим прерывателем или электронным коммутатором, диагностика не производится.
-
Основные функции бортового компьютера
Чтение параметров ЭБУ двигателя да Ведение статистики поездок да Предупреждение о критических значениях параметров да Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля да Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания да Журнал ошибок?
да Журнал предупрежений?
да Журнал средних параметров?
да Расчет расхода топлива да Сушка свечей?
да Отображение максимальной скорости на последнем километре пути да Журнал скорости на последнем километре пути да Возможности бортового компьютера
Самописец параметров с функцией "Обратный отсчет" да Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи)?
да Самостоятельное обновление ПО через мобильное устройство под управлением Android Настройка, сохранение, перенос установок да Отображаемые параметры?
базовые / расширенные / стандартные Место установки?
катера и мототехника Диагностические функции бортового компьютера
Чтение и сброс ошибок ЭБУ да Ведение статистики (усреднение параметров)
средние за поездку да средние суточные да средние за заправку да средние накопительные?
да Настройки бортового компьютера
Выбор диагностического протокола да Корректировка расхода топлива да Корректировка скорости и пробега да Установка объема бака да Калибровка бака?
да Установка границ параметров?
да Источник показаний оборотов ЭБУ / форсунка Источник показаний скорости GPS / ЭБУ / датчик скорости Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель) ЭБУ / датчик расхода топлива / форсунка Источник данных об остатке топлива в баке ЭБУ / датчик уровня топлива / расчетный (ручной ввод) Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях?
да Настройка периода оповещения об аварийных событиях?
да Установка даты и времени автоматически Установка пробега до прохождения ТО?
да Установка стоимости владения автомобилем?
да Подключения к внешним источникам
датчик скорости да форсунка да зажигание да датчик уровня топлива да внешний датчик температуры воды (опция) / воздуха (опция) / двигателя (опция) трим?
да датчик расхода топлива?
да Спецификация бортового компьютера
Тип дисплея вывод информации на мобильные устройства под управлением Android Автономная работа без подключения к мобильному устройству да Тип двигателя впрысковый бензиновый / карбюраторный Способ крепления?
скрытная установка Звуковое/голосовое сопровождение голосовой синтезатор + зуммер Способ подключения в колодку диагностики + дополнительные подключения Напряжение питания +12В Средний потребляемый ток в рабочем режиме не более 0,35А Средний потребляемый ток в дежурном режиме не более 0,03А Рабочая температура окружающего воздуха -20°С...+45°С Температура транспортирования и хранения -40°С...+60°С Требования к мобильному устройству
операционная система Android 4.0 и выше наличие модуля связи bluetooth да поддержка bluetooth-профиля SPP?
да Дискретность представления информации
обороты вращения двигателя (дискретность)?
1...40 об/мин расход топлива (дискретность) 0,1 л уровень топлива в баке (дискретность) 0,1 л скорость (дискретность) 1 км/ч напряжение АКБ (дискретность) 0,1В расстояние (дискретность) 0,1 км Универсальные протоколы OBD-2 / EOBD
SAE J1939 J1939 ЭБУ других автомобилей
АБИТ 10/11 Корвет 10/11Корвет ЭБУ плавательных средств
Yamaha?
да Honda?
да Suzuki?
да Evinrude?
да NMEA2000?
да инжектор?
да карбюратор?
да
